写于 2018-10-27 06:20:06| 永利国际娱乐网| 永利国际娱乐官网

美国航空公司申请破产

美国航空公司的母公司正在寻求破产保护,因为它试图解除多年加速燃油价格和劳工斗争所造成的巨额债务

这家美国第三大航空公司还表示,其首席执行官杰拉德·阿尔佩(Gerard Arpey)将卸任,由现任公司总裁的托马斯·霍顿(Thomas Horton)取代

AMR公司及其地区分支机构AMR Eagle Holding Corporation

说他们提出了自愿请愿进行重组

美国人表示,它寻求保护以降低成本和债务以保持竞争力

该航空公司表示将在重组期间继续正常的飞行运营

2001年恐怖袭击事件发生后,美国是唯一没有申请破产保护的美国主要航空公司

最后一家申请破产保护的主要航空公司是2005年的达美航空

美国人表示,就业规则迫使其花费至少6亿美元,超过其他航空公司

除了更高的劳动力成本外,美国人也在努根据政府数据可以追溯到1990年,喷气燃料平均每加仑成本为每加仑3美元 - 根据政府数据可追溯至1990年的记录

喷气燃料现在比2008年每加仑平均2.96美元更高,当时石油价格超过147美元每桶第一次

它在过去五年中上涨了56.4%

第三季度美国人损失了1.62亿美元,过去16个季度中有14个人损失了金钱

对于每天乘坐美国航空公司的240,000名乘客来说,破产申请应该没什么明显的影响

AMR表示将继续正常的飞行运营,因为它将前往联邦法院进行重组

此举旨在降低AMR的巨额成本,包括劳动力成本

三角洲,联合航空,大陆航空和美国航空公司都已经完成了第11章

旅行者继续预订机票

飞机仍然起飞并降落,并且仍然获得和兑换频繁的飞行里程

对乘客唯一的风险是,如果重组失败,航空公司最终清算并停止飞行

然而,如果他们用信用卡购买门票,许多旅行者都受到保护